Фото 8. Төре цилиндровый механизмын шлагбаумных йозаклар. Кызыл стрелка һөҗүмнәрдән бу направляющую стойку эчендә цилиндра. Подставка якланган нче чагыштыру корыч шар. Подставка булып тора гына түгел, юнәлеш өчен колючки, әмма предотвращает штифтлар бер цилиндра. Багананы чагыштыру өчен 8 мм диаметрлы һәм 5 мм диаметрлы тышкы диаметрлы юнәлештәге трубка кулланылды. Җайланма разблокировки җинаятьчене Фото 9. Төре отправляющей торбалар һәм сверла, используемый чагыштыру өчен стойки цилиндра. Өчен разблокировать йозак, просверливая настойку, түбәндәге гамәлләр башкарылды: 1. Әгәр Коръән белән гамәл кылмасагыз, зарары үзегезгә булыр. 2. Йозак скважинасына юнәлдерелгән трубка куелган иде, аның аша настойка урнаштырылган иде. 3. Юнәлеш иде кискен выдержены. Пружиналар ярдәмендә кодлы штифтлар (корыч шарлар) цилиндрдан коелды. 4. Пинцет һәм Чыбыклы крючок ярдәмендә цилиндрдан терәк штифтлар һәм пружиналар чыгарылды. 5. Йозакны икенче барьерлы йозактан ачкыч белән ачты. Фото 10. Төре цилиндровый механизмын соң чагыштыру. Кызыл стрелка күрсәткәнчә, бу цилиндре юк стойки яки штифтлар. 11. Төре цилиндра белән снятой крышкой соң сверления стойки. Корыч шарны басудан алып, настойкага ябыштыру авыр булмады. Бу процедура ике минуттан да артык түгел. Миңа цилиндрдан терәк штифтлар һәм пружиналар алып кайтырга туры килде. Бу ысул белән йозакны сатуның гомуми вакыты 23 минут тәшкил итте. Бу алым разблокировки туры килә өчен йозаклар Barrier 2, шулай ук өчен йозаклар Barrier 2М. Икенче ысул булып тора высверливании крепежных винтов цилиндровый механизмын. Фото 12. Кызыл стрелка күрсәтә урын чагыштыру крепежного винта цилиндровый механизмын. Чагыштыру башкарыла астында углом, һәм экран да загораживается. Фото 13. Фотода да шул ук, әмма без икенче ныгытма винтны чагыштырып карыйбыз. Фото 14. Төре цилиндровый механизмын, соң сверления нокталары беркетү. Кызыл атучылар цилиндрны ныгыту нокталарын билгеләп үттеләр. Фото 15. Менә ничек күренә замок соң описанную югарырак процедурасын. Йозакны шундый ысул белән җибәрү техникасының асылы түбәндәгечә: цилиндр беркетү урыннарын тикшереп, аны йозак корпусыннан тартып чыгарабыз (аны 3 мм га күчерергә җитә) һәм бер тишек аша болтны "отперто"хәленә күчерәбез. Шулай итеп, без 3 минут эчендә йозак ачтык. 15 сек. Фото 16. Төре йозак соң исәптән төшерү цилиндрового механизмын. Кызыл атучылары бертигез нокталары беркетү цилиндрового механизмын. Өченче ысулы (кулланыла гына барьеру 2) - просверлить отверстие бу замка корпусында күтәрү өчен замка һәм сдвинуть заслар. Фото 17. Йозак киртәсенә төр-2. Кызыл атучылары һәм саннар күрсәтә: 1. замка корпусындагы отверстие, аны киптерергә кирәк, булсын өчен, отперить заслар һәм переместить аны незапертое хәлгә; 2 . перекладинаның эчке ягында чыгыш ясау, аларга йозак корпусындагы тишек аша йогынты ясарга кирәк, кушымта юнәлеше Зәңгәр атучылар тарафыннан күрсәтелгән; 3-зас, зәңгәр стрелка күрсәтә юнәлеш хәрәкәте "разблокировано". Барьер йозаклар җитештерүче Барриер 2 моделен яңартты, ручку һәм засова отпирания системасын үзгәртте, минемчә, булдырмас өчен взломать йозакларны җинаять юлы белән, описанным югарырак (к. өченче ысул). Яңа модель алды исеме Барьер 2М (модернизацияләнгән). Без практикада нәрсә күрәбез? Тик практикада йозак 2 моделенә караганда җиңелрәк ачыла икән. Ничек нәкъ менә, укыгыз дүртенче методы түбәнрәк. Фото 18. Төре бүләкләү йозак 2 м белән поворотной ручкой. Фото 19. Йозак төзү. Кызыл стрелка күрсәтә механизмы запирания засов. Өчен ачарга йозак, шактый просверлить бер отверстие, просверливая деталь, күрсәтелгән стрелкой.